油門(mén)又稱(chēng)為是生命之門(mén)，油門(mén)的使用有很多的方法和禁忌，這些方法和禁忌是保障油門(mén)正常使用的重要因素，所以六輪四不像翻斗車(chē)有也不例外，為了幫助大家可以安全的使用六輪四不像翻斗車(chē)，下面為大家詳細(xì)的總結(jié)一下有關(guān)六輪四不像翻斗車(chē)的正確使用指南，希望大家可以認(rèn)真的閱讀，感謝大家的支持。

六輪四不像翻斗車(chē)油門(mén)正確使用指南

       1、在起動(dòng)前，禁止反復(fù)踩油門(mén)，有的駕駛員反復(fù)踩油門(mén)，是為讓汽化器和加速裝置開(kāi)始工作，從而多往汽缸噴入一些汽油，以滿(mǎn)足起動(dòng)的需要。

       2、機(jī)手這樣做不僅對(duì)六輪四不像翻斗車(chē)的起動(dòng)無(wú)濟(jì)于事，反而還會(huì)增加噴油泵操縱裝置和油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的磨損。

       3、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門(mén)開(kāi)度取中小程度為佳起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門(mén)踏板不要踩到底，略高于怠速油門(mén)為好。

       4、放松離合器要與踩油門(mén)密切配合，動(dòng)作敏捷。

       5、分離離合器時(shí)應(yīng)減油門(mén)，有些機(jī)手在分離離合器時(shí)不及時(shí)減小油門(mén)，使得六輪四不像翻斗車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大油門(mén)空轉(zhuǎn)，致使轉(zhuǎn)速突然升高，這樣不但會(huì)浪費(fèi)燃油，而且也會(huì)加劇傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損。

       6、運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小六輪四不像翻斗車(chē)油門(mén)選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén)，以節(jié)省燃料，換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門(mén)踏板的配合要協(xié)調(diào)。

六輪四不像翻斗車(chē)油門(mén)使用禁忌

       1、忌啟動(dòng)前反復(fù)踩油門(mén)，啟動(dòng)前六輪四不像翻斗車(chē)駕駛員反復(fù)踩油門(mén)，并不能使柴油進(jìn)入氣缸，反而使油門(mén)拉桿各連結(jié)部位人為造成加快磨損。

       2、忌突然改變油門(mén)位置。柴油車(chē)的壓縮比大于汽油車(chē)，運(yùn)轉(zhuǎn)中突然加大或減小油門(mén)，容易引起連桿和曲軸變形或折斷。

       3、忌啟動(dòng)前加大六輪四不像翻斗車(chē)油門(mén)，開(kāi)始啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速較低，若此時(shí)供油過(guò)多，反而不易著火，而且著火后容易產(chǎn)生爆燃，造成冒黑煙、積炭增多，多余的柴油還會(huì)沖淡缸壁和活塞之間的油膜，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。

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