四不像車在人們的印象中一直都是廢舊改裝車的形象，其實(shí)不然，面臨著巨大的市場(chǎng)需求量隨之而來(lái)的則是許多正規(guī)四不像車的生產(chǎn)廠家的崛起，山東同岳重工就是其中之一。當(dāng)然正規(guī)廠家的興起也為四不像車帶來(lái)了一個(gè)嶄新的春天，廠家為四不像車進(jìn)行了具體化的分類，讓顧客在購(gòu)買時(shí)可以一目了然，接下來(lái)有圖有真相喲！
四不像工程運(yùn)輸車：
四不像工程運(yùn)輸車的外形與普通的運(yùn)輸車沒(méi)有什么太大的區(qū)別，其主要功能也都是起到運(yùn)輸貨物的作用，
該車不能上路但是可以在田間、礦上等地運(yùn)輸一些東西，便宜好用，能節(jié)省大量的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)開支。
農(nóng)用四不像車：
農(nóng)用四不像車主要是在一些鄉(xiāng)村進(jìn)行使用，這種車的底盤較高，載重量大，
在農(nóng)忙時(shí)節(jié)能夠運(yùn)輸大量的糧食，方便快捷，為農(nóng)民朋友帶去了極大地便利。
礦用四不像運(yùn)輸車：
礦用四不像運(yùn)輸車主要用在礦上用于拉煤，該車可承載十幾噸的重量，
在礦井上使用可謂是物盡其用，超高的性價(jià)比受到了眾多煤礦的青睞。
四不像工程自卸車:
四不像工程自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，
后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。
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