改裝四不像車(chē)在實(shí)際操作使用中,由于某些原因設(shè)備會(huì)出現(xiàn)不同程度的跑偏現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)則會(huì)降低設(shè)備的工作效率,為此懂得如何養(yǎng)護(hù)設(shè)備的行走系統(tǒng)十分重要。那么下面我們就一起來(lái)了解一下它的養(yǎng)護(hù)方法。
改裝四不像車(chē)養(yǎng)護(hù)的方法
1、檢查和調(diào)整前輪定位
改裝四不像車(chē)的前輪外傾過(guò)大、前束很小時(shí),行走中易造成偏磨。其原因主要是,前軸軸承和軸套受沖擊而變形,或前軸伸縮套筒緊固裝置松動(dòng),這都會(huì)使前輪定位角發(fā)生變化,從而引起不正常的磨損。因此,在使用過(guò)程中一定要經(jīng)常檢查前輪的定位角度是否適中,并調(diào)整好前束。
2、正確操作,謹(jǐn)慎駕駛
其在行走中,應(yīng)注意不高速鈣基障礙物,不在重負(fù)荷的情況下急轉(zhuǎn)彎;在高凹不平的道路上要低速行駛,盡量避免緊急剎車(chē);在負(fù)重爬坡或在泥濘的道路上行駛時(shí),不能使行走系統(tǒng)嚴(yán)重打滑。
3、注意作業(yè)條件
在低洼的水田中作業(yè)時(shí),要盡量避免陷車(chē),陷車(chē)后要采取牽引和推行的方法排除,切不可用加大油門(mén)的方法(冒黑煙)使行走系統(tǒng)調(diào)整空轉(zhuǎn)。在根茬尖銳和留茬較高的旱地中作業(yè),要防止輪胎被扎和轉(zhuǎn)軸被作物秸桿纏繞。
4、及時(shí)清洗保潔
作業(yè)結(jié)束后,要及時(shí)將輪子及履帶上沾染的污泥清除(清洗)掉,使行走系統(tǒng)保持潔凈,尤其是支重輪的端面油封裝置要及時(shí)清泥、檢查和保養(yǎng)。此外,還要注意勿讓油、酸、堿等腐蝕性物質(zhì)玷污橡膠輪胎。
5、保持正常的輪胎氣壓和履帶張緊度
使用設(shè)備之前,要認(rèn)真檢查輪胎的氣壓是否正常(運(yùn)輸作業(yè)時(shí)可略高些,田間作業(yè)時(shí)要偏低些;冬季可略高些,夏季要偏低些),以免引起癟胎或爆胎。履帶過(guò)松或過(guò)緊,都易引起履帶板、履帶軸及輪子加速磨損,故一定要保持適宜的張緊度。
6、定期檢查轉(zhuǎn)向油罐內(nèi)油面高度及油液質(zhì)量。
7、設(shè)備停放較長(zhǎng)時(shí)間或維修后,加油時(shí)應(yīng)排盡空氣,
具體方法如下:頂起前橋,將油充滿轉(zhuǎn)向油罐,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并在1000r/min轉(zhuǎn)速下,左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),直到兩端打到極限位置(在極限位置不能停留過(guò)久,否則轉(zhuǎn)向油泵會(huì)發(fā)熱),反復(fù)十余次。在進(jìn)行上述操作中,應(yīng)不斷往轉(zhuǎn)向油罐內(nèi)補(bǔ)充油,直至油液充滿整個(gè)系統(tǒng),液面到油標(biāo)位置。再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),油面保持平靜,無(wú)氣泡。
8、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)經(jīng)常檢查各連接處螺母緊固情況,若發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)緊固。
9、檢查各接合面處應(yīng)無(wú)滲漏,若有應(yīng)緊固螺母或更換密封件。
10、各桿件和鉸接處應(yīng)按時(shí)潤(rùn)滑。
11、每行駛2500km后,檢查調(diào)整前橋。
調(diào)整時(shí)將其停放在平地上,將前輪打正,松開(kāi)橫拉桿上的鎖緊螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)軸套調(diào)整橫拉桿長(zhǎng)度,使前束為0mm~3mm,然后擰緊螺母。
12、當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)顫動(dòng)厲害,表明油路中混雜空氣,油泵吸空。
解決方法:應(yīng)首先檢查油面,若油少,加足液壓油,按上述方法排除空氣。若油液充足應(yīng)檢查粗濾器是否堵塞,轉(zhuǎn)向油罐的空氣濾蓋透氣孔是否堵塞,若堵塞拆下進(jìn)行清洗再裝上。
13、礦用四不像自卸車(chē)在行駛5000公里時(shí)需要更換轉(zhuǎn)向用油及油罐中的濾芯,以后每行駛24000km或油變質(zhì)時(shí),必須更換油液及油罐濾芯。
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